А происходит это от того, что нам не понравился дизайн, или товар показался неудобным и не функциональным.
Ведь у всех разные вкусы и предпочтения. Учитывая исконно русскую изобретательность и умелые руки, можно посоветовать один действенный способ удовлетворить свои запросы.
Сделать, сани из пластиковых труб, к примеру, своими руками. Так поступали наши далекие предки, так почему бы и нам не попробовать свои силы и умение?
Более того, сделав что-то самостоятельно, вы обязательно зауважаете себя и будете гордиться тем, что можете то, что другой не смог или просто не решился.
Из чего состоят сани
Прочный и надежный каркас. Основа – прежде всего в любом транспортном средстве. Каркас должен быть удобным и крепким, иначе вся конструкция развалится в самый неподходящий момент.
Крепкие полозья, способные не только хорошо скользить. Полозьями должно легко управлять, ведь от этого зависит еще и безопасность едущего.
Размер средства тоже имеет значение. Чересчур маленькие и короткие сани, так же, как и слишком большие и тяжелые будут менее маневренными.
Обратите внимание!
Задумав изготовить сани самостоятельно, прежде всего, определитесь – для каких целей они вам нужны.
Либо это будут детские санки для развлечений, или вам самим хочется вспомнить детство и покататься, весело проведя время с друзьями или семьей.
А может, вам нужны грузовые сани, для транспортировки чего угодно – начиная от дров или стройматериалов, заканчивая экипировкой для охоты? Соответственно размеру и назначению, средство и будет выглядеть.
Металлические сани
Промышленным способом изготовляются, как правило, из алюминия. Это классический вариант, знакомый с детства каждому. Сиденье из разноцветных деревянных дощечек, съемная спинка и крашеный каркас, который облезал в первый же сезон использования
Предшественниками алюминиевых санок можно назвать тяжелые, сваренные из чугуна или стали, мощные и неповоротливые конструкции. Современное поколение ими уже не пользовалось, а вот люди постарше вполне могут вспомнить.
Ведь у всех разные вкусы и предпочтения. Учитывая исконно русскую изобретательность и умелые руки, можно посоветовать один действенный способ удовлетворить свои запросы.
Сделать, сани из пластиковых труб, к примеру, своими руками. Так поступали наши далекие предки, так почему бы и нам не попробовать свои силы и умение?
Более того, сделав что-то самостоятельно, вы обязательно зауважаете себя и будете гордиться тем, что можете то, что другой не смог или просто не решился.
Из чего состоят сани
Прочный и надежный каркас. Основа – прежде всего в любом транспортном средстве. Каркас должен быть удобным и крепким, иначе вся конструкция развалится в самый неподходящий момент.
Крепкие полозья, способные не только хорошо скользить. Полозьями должно легко управлять, ведь от этого зависит еще и безопасность едущего.
Размер средства тоже имеет значение. Чересчур маленькие и короткие сани, так же, как и слишком большие и тяжелые будут менее маневренными.
Обратите внимание!
Задумав изготовить сани самостоятельно, прежде всего, определитесь – для каких целей они вам нужны.
Либо это будут детские санки для развлечений, или вам самим хочется вспомнить детство и покататься, весело проведя время с друзьями или семьей.
А может, вам нужны грузовые сани, для транспортировки чего угодно – начиная от дров или стройматериалов, заканчивая экипировкой для охоты? Соответственно размеру и назначению, средство и будет выглядеть.
Металлические сани
Промышленным способом изготовляются, как правило, из алюминия. Это классический вариант, знакомый с детства каждому. Сиденье из разноцветных деревянных дощечек, съемная спинка и крашеный каркас, который облезал в первый же сезон использования
Предшественниками алюминиевых санок можно назвать тяжелые, сваренные из чугуна или стали, мощные и неповоротливые конструкции. Современное поколение ими уже не пользовалось, а вот люди постарше вполне могут вспомнить.
Деревянные аналоги
Корни их изобретения идут еще в те далекие времена, когда без этого транспорта наши предки не представляли свою жизнь. Как правило, такие сани делались из твердых пород дерева – дуба или бука. Внешне привлекательные, но имеют один недостаток – слишком тяжелы, и подходят больше для перевозки грузов.
Надувные сани
Стали выпускаться сравнительно недавно, и в основном для детей. Легкие и мягкие, но почти не управляемые, едут сами по себе, и о высоких скоростях и безопасности поездки тут говорить не приходится. На любом повороте заносит, и седок просто вылетает из них.
Пластиковые санки
самодельные сани из труб пластиковых
Грузовой вариант саней с полозьями из пластиковых труб
Первые их экземпляры очень напоминали пластмассовое корыто или тазик. Дети очень любят кататься на них, однако, они достаточно непрочные, жесткие и плохо управляемые.
Для небольших безопасных горок подходят хорошо, а вот для дальних перевозок пригодятся вряд ли.
Итак, разновидностей и видов достаточно много. Но выбрать зачастую бывает довольно сложно. Если у вас маленькие дети, то можно приобрести для них простой вариант, легкий и достаточно безопасный.
А вот для хозяйственных целей или для профессионального катания подобрать снаряд непросто. Поэтому, попробуйте изготовить его самостоятельно. Очень хорошо подойдут для этой цели пластиковые трубы.
Обратите внимание!
Причем, вполне можно использовать уже бывшие в употреблении водопроводные пластиковые трубы.
Дешево, как говорится, и сердито. Тем более, такой материал очень легко обработать и придать ему любую форму.
Делаем сани сами
Определившись с размером и формой саней, запаситесь трубами и минимумом инструментов.
Вам потребуется:
Новые или старые трубы из пластика.
Пила или ножовка по металлу.
Аппарат для сварки труб (в народе его часто называют «утюжок»).
Промышленный фен для разогрева труб.
Острый нож, еще лучше специальный, сапожный.
Наждачная шкурка или напильник.
Маркер или карандаш.
Болты с гайками.
Металлические уголки.
Каркас саней
Начинать делать самодельные сани из труб пластиковых нужно с каркаса.
Разметьте на трубах места разрезов, тщательно вымерив размеры. Если вы не планируете сплавлять концы труб, можно сделать следующее – распилить концы под углом в 45°.
Так как каркас имеет прямоугольную форму, вам потребуется два длинных отрезка для продольных сторон, и два покороче — для поперечных. Теперь распиленные торцы зачистите наждачной шкуркой.
Уложите каркас на горизонтальную поверхность, и еще раз проверьте соответствие размеров. Перекосов быть не должно.
Теперь каркас можно сплавить, а можно скрепить металлическими уголками с помощью болтов с шурупами. Не у всех есть сварочный аппарат, поэтому второй вариант легче и доступнее.
Перевернув каркас, скрепите углы точно так же с другой стороны. Для придания дополнительной прочности отрежьте еще один-два куска трубы, но уже перпендикулярно.
Причем, до того как отрезать, сделайте следующее: тщательно промерьте расстояние между внешними краями противоположных труб.
Когда вы отпилите куски для поперечин, обработайте их концы напильником в виде полукруга. Периодически примеряйте отрезки, подгоняя как можно точнее.
Когда все готово, прикрепите поперечины, приплавив их, либо прикрутив болтами. Каркас почти готов. Теперь нужно изготовить стойки-держатели для полозьев.
стойки саней
Стойки саней
Определитесь с высотой будущих саней. Не стоит делать слишком высокие, так как больше вероятности частого переворачивания.
Но, и слишком низкие, будут неудобными. Средняя высота саней должна быть 20-30 см. Значит, и отрезки для стоек будут такой длины.
Отпилите от 6 до 8 кусков (чем больше стоек – тем прочнее конструкция) одинаковой длины.
Теперь подгоните их напильником для плотного прилегания к каркасу. Удобнее всего использовать круглый напильник.
Зачистив и проверив все торцы, прикрепите отрезки поочередно к каркасу уголками и болтами.
Нижние торцы стоек следует оформить полукругом, если вы планируете круглые полозья, или ровно – если полозья будут плоскими.
Настала очередь изготовить и прикрепить полозья. Заметьте, что круглая форма менее эффективна, так как сани не только будут проваливаться в глубокий снег.
Маневренность будет низкой, и если вы планируете заниматься слаломом, эта форма вам не подойдет. Плоские лыжи не только более устойчивы, на поворотах сани почти не будут переворачиваться, а управлять ими будет гораздо легче.
Чтобы сделать из округлой формы трубы плоскую, легче всего распилить трубу вдоль по всей длине на две половины. Теперь нужно разогнуть полукруг, а значит – надо нагреть отрезок.
Это можно сделать специальным строительным феном, или нагреть трубу до мягкости другим способом.
Можно это сделать над огнем, соблюдая меры предосторожности. Мягкий пластик легко распрямится под давлением. Просто положите на нагретый материал кусок доски и груз и подержите некоторое время.
Теперь лыжи надо загнуть. Делаем то же самое – нагрейте отрезок и загните конец кверху. Проверьте обе лыжи на симметричный загиб.
Теперь их можно крепить к стойкам. Загнутые концы прикрутите к верхней части каркаса.
Почти все готово, осталось только добавить аксессуары. Спинку для саней можно сделать любой, удобной вам высоты.
Согнуть отрезок трубы под углом в 90° удобнее всего, нагрев место сгиба.
Затем аккуратно гните (см. как согнуть трубу), проверяя симметричность и угол сгиба. Нагретая труба застынет в считанные минуты в нужной позиции.
Крепежи делайте точно так же, как и в предыдущих случаях. Кроме спинки можно сделать ручку-держатель впереди. Это уже – на ваш выбор.
Пришло время сделать удобное сиденье. Его можно изготовить из куска клееной фанеры, дощечек или прочного оргалита.
Выпилив нужный прямоугольный кусок, не торопитесь привинчивать его сразу. Сделайте мягкое сиденье – зимой оно будет очень кстати. Для основы подойдет вата, поролон или старое одеяло.
Вырежьте его по размерам сиденья, а сверху оббейте отделочным материалом. Можно дерматином, плотной тканью или даже кожей. Теперь сиденье можно крепить к каркасу. Подойдут болты или саморезы.
Процесс завершен, и, можно сказать, что вы справились с задачей. Из минимума материала вышло максимум пользы.
Готовые санки можно отделать множеством полезных дополнений при желании. Держатели, багажник, руль и прочее. Все стыки делаются по одному принципу, который вы поймете и освоите уже в самом начале.
А так как аппетит приходит во время еды, то очень вероятно, что по ходу работы вам захочется внести какие-то дополнительные элементы.
Источник
Корни их изобретения идут еще в те далекие времена, когда без этого транспорта наши предки не представляли свою жизнь. Как правило, такие сани делались из твердых пород дерева – дуба или бука. Внешне привлекательные, но имеют один недостаток – слишком тяжелы, и подходят больше для перевозки грузов.
Надувные сани
Стали выпускаться сравнительно недавно, и в основном для детей. Легкие и мягкие, но почти не управляемые, едут сами по себе, и о высоких скоростях и безопасности поездки тут говорить не приходится. На любом повороте заносит, и седок просто вылетает из них.
Пластиковые санки
самодельные сани из труб пластиковых
Грузовой вариант саней с полозьями из пластиковых труб
Первые их экземпляры очень напоминали пластмассовое корыто или тазик. Дети очень любят кататься на них, однако, они достаточно непрочные, жесткие и плохо управляемые.
Для небольших безопасных горок подходят хорошо, а вот для дальних перевозок пригодятся вряд ли.
Итак, разновидностей и видов достаточно много. Но выбрать зачастую бывает довольно сложно. Если у вас маленькие дети, то можно приобрести для них простой вариант, легкий и достаточно безопасный.
А вот для хозяйственных целей или для профессионального катания подобрать снаряд непросто. Поэтому, попробуйте изготовить его самостоятельно. Очень хорошо подойдут для этой цели пластиковые трубы.
Обратите внимание!
Причем, вполне можно использовать уже бывшие в употреблении водопроводные пластиковые трубы.
Дешево, как говорится, и сердито. Тем более, такой материал очень легко обработать и придать ему любую форму.
Делаем сани сами
Определившись с размером и формой саней, запаситесь трубами и минимумом инструментов.
Вам потребуется:
Новые или старые трубы из пластика.
Пила или ножовка по металлу.
Аппарат для сварки труб (в народе его часто называют «утюжок»).
Промышленный фен для разогрева труб.
Острый нож, еще лучше специальный, сапожный.
Наждачная шкурка или напильник.
Маркер или карандаш.
Болты с гайками.
Металлические уголки.
Каркас саней
Начинать делать самодельные сани из труб пластиковых нужно с каркаса.
Разметьте на трубах места разрезов, тщательно вымерив размеры. Если вы не планируете сплавлять концы труб, можно сделать следующее – распилить концы под углом в 45°.
Так как каркас имеет прямоугольную форму, вам потребуется два длинных отрезка для продольных сторон, и два покороче — для поперечных. Теперь распиленные торцы зачистите наждачной шкуркой.
Уложите каркас на горизонтальную поверхность, и еще раз проверьте соответствие размеров. Перекосов быть не должно.
Теперь каркас можно сплавить, а можно скрепить металлическими уголками с помощью болтов с шурупами. Не у всех есть сварочный аппарат, поэтому второй вариант легче и доступнее.
Перевернув каркас, скрепите углы точно так же с другой стороны. Для придания дополнительной прочности отрежьте еще один-два куска трубы, но уже перпендикулярно.
Причем, до того как отрезать, сделайте следующее: тщательно промерьте расстояние между внешними краями противоположных труб.
Когда вы отпилите куски для поперечин, обработайте их концы напильником в виде полукруга. Периодически примеряйте отрезки, подгоняя как можно точнее.
Когда все готово, прикрепите поперечины, приплавив их, либо прикрутив болтами. Каркас почти готов. Теперь нужно изготовить стойки-держатели для полозьев.
стойки саней
Стойки саней
Определитесь с высотой будущих саней. Не стоит делать слишком высокие, так как больше вероятности частого переворачивания.
Но, и слишком низкие, будут неудобными. Средняя высота саней должна быть 20-30 см. Значит, и отрезки для стоек будут такой длины.
Отпилите от 6 до 8 кусков (чем больше стоек – тем прочнее конструкция) одинаковой длины.
Теперь подгоните их напильником для плотного прилегания к каркасу. Удобнее всего использовать круглый напильник.
Зачистив и проверив все торцы, прикрепите отрезки поочередно к каркасу уголками и болтами.
Нижние торцы стоек следует оформить полукругом, если вы планируете круглые полозья, или ровно – если полозья будут плоскими.
Настала очередь изготовить и прикрепить полозья. Заметьте, что круглая форма менее эффективна, так как сани не только будут проваливаться в глубокий снег.
Маневренность будет низкой, и если вы планируете заниматься слаломом, эта форма вам не подойдет. Плоские лыжи не только более устойчивы, на поворотах сани почти не будут переворачиваться, а управлять ими будет гораздо легче.
Чтобы сделать из округлой формы трубы плоскую, легче всего распилить трубу вдоль по всей длине на две половины. Теперь нужно разогнуть полукруг, а значит – надо нагреть отрезок.
Это можно сделать специальным строительным феном, или нагреть трубу до мягкости другим способом.
Можно это сделать над огнем, соблюдая меры предосторожности. Мягкий пластик легко распрямится под давлением. Просто положите на нагретый материал кусок доски и груз и подержите некоторое время.
Теперь лыжи надо загнуть. Делаем то же самое – нагрейте отрезок и загните конец кверху. Проверьте обе лыжи на симметричный загиб.
Теперь их можно крепить к стойкам. Загнутые концы прикрутите к верхней части каркаса.
Почти все готово, осталось только добавить аксессуары. Спинку для саней можно сделать любой, удобной вам высоты.
Согнуть отрезок трубы под углом в 90° удобнее всего, нагрев место сгиба.
Затем аккуратно гните (см. как согнуть трубу), проверяя симметричность и угол сгиба. Нагретая труба застынет в считанные минуты в нужной позиции.
Крепежи делайте точно так же, как и в предыдущих случаях. Кроме спинки можно сделать ручку-держатель впереди. Это уже – на ваш выбор.
Пришло время сделать удобное сиденье. Его можно изготовить из куска клееной фанеры, дощечек или прочного оргалита.
Выпилив нужный прямоугольный кусок, не торопитесь привинчивать его сразу. Сделайте мягкое сиденье – зимой оно будет очень кстати. Для основы подойдет вата, поролон или старое одеяло.
Вырежьте его по размерам сиденья, а сверху оббейте отделочным материалом. Можно дерматином, плотной тканью или даже кожей. Теперь сиденье можно крепить к каркасу. Подойдут болты или саморезы.
Процесс завершен, и, можно сказать, что вы справились с задачей. Из минимума материала вышло максимум пользы.
Готовые санки можно отделать множеством полезных дополнений при желании. Держатели, багажник, руль и прочее. Все стыки делаются по одному принципу, который вы поймете и освоите уже в самом начале.
А так как аппетит приходит во время еды, то очень вероятно, что по ходу работы вам захочется внести какие-то дополнительные элементы.
Источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий