ПРЕОДОЛЕНИЕ НЕВЗРЫВНЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ ЗАГРАЖДЕНИЙ

Классическая колючая проволока — стальная проволока овального или квадратного сечения, вписывающаяся в диаметр около 3-4 мм, на которую надеты отрезки этой же проволоки, свитые в форме двух пружин, продетых друг в друга (рис.1)

Егоза — режущая колючая лента с лезвиями, обжатая вокруг канатной проволоки повышенной прочности.

Концентрина (Спираль Бруно) — заграждение цилиндрической формы из колючей проволоки или армированной колючей ленты. Спираль Бруно была изобретена во время Первой Мировой войны как заграждение из обычной колючей проволоки, в настоящее время принцип спирали Бруно используется в конструкции современных спиральных заграждений из армированной колючей ленты Егоза, тем самым значительно повышая эффективность охраны территории.

Спираль Бруно можно установить в один ряд, но более эффективна установка спирали Бруно в несколько рядов — в два-три ряда один за одним или пирамидой — одна спираль поверх двух других. Такая установка позволяла создать заграждение из колючей проволоки высотой до двух метров, преодолеть которое в ходе боевых действий было практически невозможно. (рис 2)

Особенность спираль Бруно:
-при перекусывании колючей проволоки в нескольких местах спираль не разрушается — для этого ее нужно было перекусить по всей длине витка в пяти-семи местах, что сделать очень сложно.
-пружинит, что значительно затрудняет ее преодоление.

Благодаря своей эффективности, спираль Бруно до сих пор используется как высокоэффективное заграждение для охраны частных и государственных объектов, только обычная колючая проволока уступила место своему современному аналогу — в современной спирали Бруно используется армированная колючая лента.

Для преодоления проволочных заграждений (проволочного забора, усиленного проволочного забора, проволочной сети, спирали Бруно) проделываются проходы.

Проделать проходы можно (рис 3)
-Перебиванием проволоки ребром лопаты (ножом, кусачками) около кольев, натягивая и удерживая при этом проволоку другой рукой.
-Проволочное заграждение можно преодолеть с помощью наброшенного на него мата из камыша или соломы, досок, жердей, лестниц, шинелей.
-Взрывом. Взрыв поможет расчистить дорогу в проволочном заграждении.
-Подкопом. Длительное, но бесшумное проникновение на охраняемые объекты.
-Растаскиванием. Зацепив колючую проволоку крюком, кошкой, крепкой сучковатой палкой, на которую привязали веревку, можно вручную или с помощью техники вытащить целую секцию заграждений.

По проволоке очень любят пускать ток. Чего бы не пустить, если электричество есть?

Электризованные проволочные заграждения можно обнаружить:
— по внешним признакам (наличие на кольях изоляторов, пластика, резины, выгоревшая трава у заграждений, ночью заметны искры, проскакивающие с проволоки на соприкасающуюся с ней траву);
— набрасыванием издали куска проволоки таким образом, чтобы один ее конец упал на проволоку, а другой — на землю (при влажной почве или травянистом покрове появляются искры и дымок);
— осторожно дотронуться до проволоки сырой палкой. Если проволочное заграждение находится под напряжением, вы ощутите слабый удар, но поражения избежите.

Простейшие проволочные электризованные заграждения преодолеваются с помощью подкопа, устраиваемого под таким забором. При сухом, лишенном растительности грунте глубина подкопа от поверхности земли должна быть не менее 0,6 м, а ширина — не менее 0,75 м. (Специальные электризованные проволочные заграждения с высоким напряжением преодолевать таким образом нельзя)

Малозаметные проволочные заграждения, если они усилены минированием, преодолеваются путем растаскивания их по частям или же наброской на них подручных средств (досок, матов, жердей и т.д.).
Для растаскивания малозаметных проволочных заграждений необходимо тянуть за веревку из-за укрытия или лежа на земле, чтобы избежать поражения, если малозаметное проволочное заграждение минировано.
источник