Падение на рельсы в метро за последнее время участилось, поэтому предлагаю ознакомиться с инструкцией по выживанию.
Не дай бог кому-нибудь оказаться на рельсах.
Будьте внимательны, берегите себя и своих близких.
Если при падении на рельсы вы сохранили возможность двигаться самостоятельно, то, не приближаясь к краю платформы, быстро идите по ходу поезда к ее началу. Необходимо добраться до черно-белой рейки, укрепленной на пути: за ней вы будете в безопасности.
Если полученная травма мешает передвигаться, или вы завидели приближающийся поезд, лягте лицом вниз в лоток между ходовыми рельсами (на них напряжение не подается), головой к поезду.
Постарайтесь привлечь к себе внимание сотрудника метрополитена, ждите, пока вам помогут. Оказавшись на путях, ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы и пытаться самостоятельно выбраться с пути. Вдоль края платформы проходит контактный рельс под напряжением 825В, соприкосновение с которым будет стоить вам жизни.
Не дай бог кому-нибудь оказаться на рельсах.
Будьте внимательны, берегите себя и своих близких.
Если при падении на рельсы вы сохранили возможность двигаться самостоятельно, то, не приближаясь к краю платформы, быстро идите по ходу поезда к ее началу. Необходимо добраться до черно-белой рейки, укрепленной на пути: за ней вы будете в безопасности.
Если полученная травма мешает передвигаться, или вы завидели приближающийся поезд, лягте лицом вниз в лоток между ходовыми рельсами (на них напряжение не подается), головой к поезду.
Постарайтесь привлечь к себе внимание сотрудника метрополитена, ждите, пока вам помогут. Оказавшись на путях, ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы и пытаться самостоятельно выбраться с пути. Вдоль края платформы проходит контактный рельс под напряжением 825В, соприкосновение с которым будет стоить вам жизни.
Комментариев нет:
Отправить комментарий