Давно это было, но воспоминания живы до сих пор. сразу скажу — это была
чистой воды авантюра. не, вот так: АВАНТЮРА. дело было 10 лет назад.
сейчас бы — ни за какие коврижки. Воспринимайте это «как делать не
надо».
начнем с предисловия. есть у нас в Карелии друг, назовем его Алик. не потому что алкоголик, а потому что Альберт. кажный год мы ездим в те богом избранные места, отдохнуть от города.
Вот и в тот год решили мы с другом сплавится по тамошним озерам/протокам, с заходом на известный всем геологам Хит-остров. За год до этого проходили по этому же маршруту на Таймене-3, так что дорога проторена. В общем «рисовали на бумаге, ну а там овраги, а по ним ходить».
Жизнь как водится внесла свои коррективы: за 4 дня до старта из Карелии примчался этот самый Алик и с криком: «мне дарят мотоцикл, надо его только в Хето перегнать», сподвигнул моего напарника ехать туда на мотоцикле (ИЖ-Планета с коляской если ничего не путаю). Посовещавшись мы решили действовать следующим образом: Алик с моим товарищем выезжают за 3 дня до моего отъезда на мотоцикле, я за 3 дня покупаю байду (китаец под именем KS-52) и еду с байдой на поезде. там они закупаются продуктами и добрасывают нас с камрадом до начала маршрута уже на нормальной технике. Палатку, кстати, они тоже везут с собой. Была еще одна попутная задача: поскольку Алик традиционно с нас денег не берет, а на халяву как-то неправильно, решено было подарить ему музыкальный центр.
Ну в общем картина маслом: еду я в поезде, у меня байда (типа надувной матрас с бортами, два весла от тайменя, музыкальный центр в коробке, 5 литров спирта, 2 бутылки водки, 2 бич-пакета, палка колбасы в 300 грамм и полная уверенность что мне надо проехать всего 1700 км на поезде, а там меня ждут дружеские объятия. За 2 часа до выхода из поезда, связавшись по СМС с Аликом выясняю, что они только на пол-пути до места. три часа утра, магазины не работают. Блин! ждать еще пару-тройку суток мне как-то не улыбается, но и переть по маршруту в байде новый музыкальный центр в коробке — тоже. Благо решение нашлось: через полтора часа за мной следовал поезд в котором ехали студенты на практику в этот же поселок. Сбагрил им центр, а сам взяв машину и наплевав на все, начал маршрут. Выгрузил меня водила по точке на карте, пожелал счастливого пути и покрутив пальцем у виска отправился вовсвояси. я же надув байду (а она оранжевая, далеко видно) и решив что вышел из цивилизации налил себе сто грамм и пошел зачерпнуть водички из озера «на запить». Тут на трассе останавливается легковуха, из нее вылезают трое… короче каждый два меня в плечах, и идут ко мне. причем средний висит на плечах двух других. соображаю: теперь понятно зачем мне надо было ДВА весла, одним буду отмахиваться и естественно погну, а вторым быстро-быстро уё отгребать. но все как ни странно обошлось: подошли, попинали байду, спросили сколько весит, сколько стоит, окунули товарисча мордой в озеро (видать для того и останавливались) и отбыли. далее я решил не искушать судьбу и выдвинулся по направлению к острову. На отплыве байда (а вернее ее конструкторы) показали всю свою азиатскую хитрость: кто придумал сделать ТРИ кингстона в днище, да еще открывающиеся наружу, да еще как пластиковые крышки у банок… до сих пор это остается загадкой. Плюнув перекомпановал байду, так чтоб кингстоны были с носа на ближайшем острове. ну а если выбрался, то почему бы не попить чайку. после чая разомлевши (сказалась бессонная ночь в поезде) поспал пару часов под открытым небом. Дальше была неспешная гребля, любование красотами и тест байды типа «а не лучше ли спустить днище, вдруг меньше парусить будет»… Озеро перешло в протоку (в прошлом годе мы тут оставили заплату на шкуре тайменя), так что саркастически заныканный рельс посередь прохода я помнил. и тут!!! рыбак!!! «как клюет на что ловишь, водки будешь?», в общем как проходил два следующих порога я не помню. нет, ребят, синька в походе, да еще и в одиночке это неправильно...!!! проснувшись с утра,
обнаружил себя на берегу протоки, под байдой, а рядом (горжусь собой) полный канчик забортной воды. идет дождь, но отсутствие продуктов подгоняет идти на остров, там ведь люди и куча еды). по дороге останавливался пару раз, попить чайку из местных ягод и листиков и дожевал остатки колбасы. Бич-пакеты съел до этого. вечером полностью вымотанный от непривычной гребли пришкандыбал на остров. ЛЮДЕЙ ТАМ НЕ БЫЛО!!! ночь, выходить не имеет смысла. соорудил себе «лежбище скотика» из найденного полиэтилена, кое как переночевал. С утра на стоянке нашел грамм сто гречки в пластиковой бутылке и решил что на этом продержусь еще день а с утра буду уходить (до поселка 21 км). благо к вечеру приехали люди. а у них… и свежие овощи для салатиков, и тушенка и… в общем жизнь наладилась.
ЗЫ. а камрад палатку привез еще только через неделю…
начнем с предисловия. есть у нас в Карелии друг, назовем его Алик. не потому что алкоголик, а потому что Альберт. кажный год мы ездим в те богом избранные места, отдохнуть от города.
Вот и в тот год решили мы с другом сплавится по тамошним озерам/протокам, с заходом на известный всем геологам Хит-остров. За год до этого проходили по этому же маршруту на Таймене-3, так что дорога проторена. В общем «рисовали на бумаге, ну а там овраги, а по ним ходить».
Жизнь как водится внесла свои коррективы: за 4 дня до старта из Карелии примчался этот самый Алик и с криком: «мне дарят мотоцикл, надо его только в Хето перегнать», сподвигнул моего напарника ехать туда на мотоцикле (ИЖ-Планета с коляской если ничего не путаю). Посовещавшись мы решили действовать следующим образом: Алик с моим товарищем выезжают за 3 дня до моего отъезда на мотоцикле, я за 3 дня покупаю байду (китаец под именем KS-52) и еду с байдой на поезде. там они закупаются продуктами и добрасывают нас с камрадом до начала маршрута уже на нормальной технике. Палатку, кстати, они тоже везут с собой. Была еще одна попутная задача: поскольку Алик традиционно с нас денег не берет, а на халяву как-то неправильно, решено было подарить ему музыкальный центр.
Ну в общем картина маслом: еду я в поезде, у меня байда (типа надувной матрас с бортами, два весла от тайменя, музыкальный центр в коробке, 5 литров спирта, 2 бутылки водки, 2 бич-пакета, палка колбасы в 300 грамм и полная уверенность что мне надо проехать всего 1700 км на поезде, а там меня ждут дружеские объятия. За 2 часа до выхода из поезда, связавшись по СМС с Аликом выясняю, что они только на пол-пути до места. три часа утра, магазины не работают. Блин! ждать еще пару-тройку суток мне как-то не улыбается, но и переть по маршруту в байде новый музыкальный центр в коробке — тоже. Благо решение нашлось: через полтора часа за мной следовал поезд в котором ехали студенты на практику в этот же поселок. Сбагрил им центр, а сам взяв машину и наплевав на все, начал маршрут. Выгрузил меня водила по точке на карте, пожелал счастливого пути и покрутив пальцем у виска отправился вовсвояси. я же надув байду (а она оранжевая, далеко видно) и решив что вышел из цивилизации налил себе сто грамм и пошел зачерпнуть водички из озера «на запить». Тут на трассе останавливается легковуха, из нее вылезают трое… короче каждый два меня в плечах, и идут ко мне. причем средний висит на плечах двух других. соображаю: теперь понятно зачем мне надо было ДВА весла, одним буду отмахиваться и естественно погну, а вторым быстро-быстро уё отгребать. но все как ни странно обошлось: подошли, попинали байду, спросили сколько весит, сколько стоит, окунули товарисча мордой в озеро (видать для того и останавливались) и отбыли. далее я решил не искушать судьбу и выдвинулся по направлению к острову. На отплыве байда (а вернее ее конструкторы) показали всю свою азиатскую хитрость: кто придумал сделать ТРИ кингстона в днище, да еще открывающиеся наружу, да еще как пластиковые крышки у банок… до сих пор это остается загадкой. Плюнув перекомпановал байду, так чтоб кингстоны были с носа на ближайшем острове. ну а если выбрался, то почему бы не попить чайку. после чая разомлевши (сказалась бессонная ночь в поезде) поспал пару часов под открытым небом. Дальше была неспешная гребля, любование красотами и тест байды типа «а не лучше ли спустить днище, вдруг меньше парусить будет»… Озеро перешло в протоку (в прошлом годе мы тут оставили заплату на шкуре тайменя), так что саркастически заныканный рельс посередь прохода я помнил. и тут!!! рыбак!!! «как клюет на что ловишь, водки будешь?», в общем как проходил два следующих порога я не помню. нет, ребят, синька в походе, да еще и в одиночке это неправильно...!!! проснувшись с утра,
обнаружил себя на берегу протоки, под байдой, а рядом (горжусь собой) полный канчик забортной воды. идет дождь, но отсутствие продуктов подгоняет идти на остров, там ведь люди и куча еды). по дороге останавливался пару раз, попить чайку из местных ягод и листиков и дожевал остатки колбасы. Бич-пакеты съел до этого. вечером полностью вымотанный от непривычной гребли пришкандыбал на остров. ЛЮДЕЙ ТАМ НЕ БЫЛО!!! ночь, выходить не имеет смысла. соорудил себе «лежбище скотика» из найденного полиэтилена, кое как переночевал. С утра на стоянке нашел грамм сто гречки в пластиковой бутылке и решил что на этом продержусь еще день а с утра буду уходить (до поселка 21 км). благо к вечеру приехали люди. а у них… и свежие овощи для салатиков, и тушенка и… в общем жизнь наладилась.
ЗЫ. а камрад палатку привез еще только через неделю…
Комментариев нет:
Отправить комментарий